Den 9. december 2024 viste de seneste oplysninger fra State Intellectual Property Office, at Schaeffler Technology AG & Co. KGaA indsendte en patentansøgning kaldet "Roller Bearing". Patentets publikationsnummer er CN 119084457 A, og ansøgningsdatoen kan spores tilbage til juni 2023.
Detaljeret forklaring af det nye rullelejepatent
Ifølge patentresuméet fokuserer opfindelsen på designet af et forbedret rulleleje, som omfatter en indre ring, en ydre ring og flere rullende elementer placeret mellem de to.
Hvert rulleelement er udstyret med en fremspringsstruktur i begge ender af dets aksiale retning, og disse fremspring strækker sig langs omkredsen af rulleelementet. Knapstrukturerne af tilstødende rulleelementer svarer til hinanden, hvilket sikrer, at de tilstødende rulleelementers modløbsflader forbliver adskilte.
Raceway-sammenføringsfladen refererer specifikt til den ydre perifere overflade mellem fremspringene i begge ender af rulleelementet.
Nøglen til dette design er, at ved at justere kontaktpunktet mellem de rullende elementer til enderne af de rullende elementer, direkte kontakt og friktion i det midterste område af rulleelementet, som er nøgledelen, der bærer trykket mellem de indre og ydre ringløbebaner, undgås. Denne forbedring hjælper med at forhindre slid i det midterste område af det rullende element og forbedrer derved den samlede holdbarhed og ydeevne af lejet.
Schaefflers teknologiske innovation har til formål at løse et almindeligt problem i traditionelle rullelejer: det midterste område af rulleelementet er tilbøjeligt til at blive slidt eller svigtet på grund af højt tryk.
Det nye patenterede design reducerer effektivt friktionen i dette kritiske område ved at ændre kontakttilstanden mellem de rullende elementer, hvilket giver en mere pålidelig og effektiv løsning til industrielle applikationer.